和/或包括安裝在油箱1蓋上的空氣濾清器2和/或檢測升降復(fù)合閥9的端口處的液壓的壓力計14，和/或還包括設(shè)置在油箱1的側(cè)壁上的低壓球閥13和/或設(shè)置在升降復(fù)合閥9的端口上的壓力繼電器20 在本實施方式中，將一端與缸體11的端口連接的另一端分別連接主油路和備用油路300的配管作為共用配管，使壓力油能夠在防爆閥18上雙向流通，通過在該共用配管上設(shè)置防爆閥18，能夠保護本系統(tǒng)的整體油路，提高anquan性。 在本實施方式中，防爆閥18、空氣濾清器2、壓力計14、低壓球閥13能夠選擇現(xiàn)有品。 壓力繼電器20的常閉電觸點與馬達(dá)6的供電回路串聯(lián)連接，壓力繼電器20是通過壓力油的壓力開閉常閉電觸點的液壓電變換元件，優(yōu)選遼寧本地缸，壓力繼電器20為型號hed80a1x/100k14壓力繼電器，但并不限定于此。 在優(yōu)選實施方式中，如圖1所示，遼寧局部氣缸、遼寧局部氣缸在設(shè)于主油路的氣缸11與升降復(fù)合閥9間具備節(jié)流閥組10，節(jié)流閥組10具備dier比例閥yv2、單向閥21、dier單向閥22、dier比例閥dier比例閥yv2入口分別與單向閥21的出口和第三單向閥23的出口連通.

4-35 )式中： l為液壓缸的較大動作行程(m)  d為缸徑(m  )。 通常導(dǎo)套折動面的長度a在D<80mm時為A=()D，在D>80mm時為A=()D； 活塞的寬度b為B=()D。 為了保證zuixiao導(dǎo)向長度，雖然不適合過大a和b，但是在導(dǎo)向套筒和活塞之間安裝墊圈k是理想的。 間隔件寬度c由必要的zuixiao導(dǎo)向長度決定。 即，采用C=H-(4-36 )間隔件不僅能夠保證zuixiao引導(dǎo)長度，還能夠gaishan引導(dǎo)套筒和活塞的通用性。 3 .強度檢查？ 液壓缸的氣管壁厚、活塞桿直徑d、活塞頭固定螺栓的直徑在高壓系統(tǒng)中需要強度檢查。 (1)缸筒的壁厚檢查。 管壁厚檢查時為薄壁和厚壁兩種情況，D/10時為薄壁，壁厚檢查通過下式進行： >=ptD/2[](4-37 )式中： d為管內(nèi)徑pt為缸筒的試驗壓力，缸筒的額定壓力pn16MPa時為pt=，pn為缸筒生產(chǎn)時的試驗壓力pn  設(shè)pv=pn為管材的允許應(yīng)力，[]=b/n，b為材料的拉伸強度，n為anquan系數(shù)，一般設(shè)為n=5。 D/<10時為厚壁，壁厚按下式進行檢查： (4-38 )式(4-37 )、式(4-38 )進行檢查時，缸筒與蓋通過半環(huán)連接時，取缸筒壁厚zuixiao處的值。 57348； (2)活塞桿直徑檢查。 活塞桿的直徑d按下式檢查： d。遼寧局部氣缸

工程機械液壓油缸提高了液壓缸的壽命。 導(dǎo)向帶包括卡合部和導(dǎo)向部，卡合部的六邊形結(jié)構(gòu)和卡合槽的卡合提高了導(dǎo)向帶的牢固度和穩(wěn)定性，避免了活塞桿行走時導(dǎo)向帶的脫落，在油槽中儲油，保證了缸筒和活塞桿的密封性和潤滑性，導(dǎo)向部的斜邊受到空氣阻力(3)導(dǎo)向皮帶、密封環(huán)、支承環(huán)固定牢固，不會脫落，穩(wěn)定性高，密封性也良好。 圖1是表示導(dǎo)向帶卡合結(jié)構(gòu)的示意圖，是表示密封環(huán)的嵌合結(jié)構(gòu)的示意圖.

1-減振彈簧、2-導(dǎo)向帶、3-粗棒限制空間、4-橡膠密封件、5-密封環(huán)、6-細(xì)棒限制空間，7-細(xì)棒、8-支承環(huán)、9-缸筒、11-粗棒、12-凹槽、13-卡合槽、14-適合孔、15-過油槽、16-卡合部、17-導(dǎo)向部、18-肋、19-梯形槽。 雖然以下結(jié)合實施例對本實用新穎性的權(quán)利要求作出明確且完全的描述，但所描述的實施例并不是全部的實施例，而是本實用新穎性的一部分的實施例。 本領(lǐng)域技術(shù)人員在不支付創(chuàng)造性勞動的情況下獲得的所有其它實施例都屬于本實用新型保護的范圍。